當汽油發電機負荷增大，即節氣門開度增大時，點火提前角應該相應的減小。這是因為汽油發電機負荷增大時進入汽缸內的混合氣量增加，妨礙混合氣燃燒的殘余廢氣相對減小，混合氣的燃燒速度相對加快。另外，由于進入汽缸的混合氣量增加，致使壓縮沖程終了時的壓力和溫度升高，燃燒速度也加快。因此，負荷增大，點火提前角應減小；反之，負荷減小，點火提前角應相應增大。

 燃油辛烷值對點火提前角也有影響。由于燃油的辛烷值不同，其抗爆性也不同，點火提前角亦應不同。燃油辛烷值越高，其抗爆性越好，點火提前角可相應增大；反之，點火提前角應減小。

 為了使汽油發電機點火提前角能隨以上三種因素的變化而相應地發生變化，在分電器上裝有離心、真空和人工三種不同的點火提前角調節裝置。這三種裝置的結構和工作情況雖然不同，但都是使凸輪和觸點作相對的移動，使凸輪頂開觸點的時間提前或延遲，來達到改變點火提前角的目的。