小型發(fā)電機(jī)氣門彈簧的修理，常用的有兩種方法：冷作法和熱處理法。

①冷作法  如圖4-47所示，把彈簧套在圓軸上（圓軸的外徑要與彈簧的內(nèi)徑相適應(yīng)），再將彈簧的一端與圓軸一起夾在車床卡盤上，在車床的刀架上固定一個(gè)移動(dòng)桿，在移動(dòng)桿頭部銼出較彈簧鋼絲直徑稍大的凹槽，使彈簧嵌入槽內(nèi)，借刀架將其壓緊，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤，每轉(zhuǎn)一圈，移動(dòng)桿移動(dòng)的距離要比彈簧圈距大1～2mm。在轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的同時(shí)，用小手錘輕輕地連續(xù)敲擊彈簧，使彈簧金屬表面硬化，從而增加其彈性。使用這種方法修理的彈簧，使用的時(shí)間較短，因此，在不得已的情況下才使用。一般來(lái)說(shuō)，還是更換新彈簧為佳。

②熱處理法  將小型發(fā)電機(jī)氣門彈簧放在四周塞滿鑄鐵鐵屑的厚鐵皮箱內(nèi)（鑄鐵屑可以防止彈簧表面氧化），在爐內(nèi)加熱到9 2 5℃左右，保溫約th后，將鐵皮箱取出，在空氣中冷卻，然后將氣門彈簧取出套在修理夾具的心軸上，連同心軸裝入夾具的柜架內(nèi)。柜架是由6mm厚鑄鐵板制成，并按新氣門彈簧的螺距切成槽穴。將套有氣門彈簧的心軸壓人槽穴內(nèi)，再將氣門彈簧連同夾具加熱到8 1 0℃左右，然后油淬，再加熱到3 1 0℃后在空氣中冷卻，此時(shí)硬度應(yīng)為RC41～42。